Rada algab Tallinna–Narva maanteelt Loksale viiva tee äärest parklast esimesel kilomeetril. See kulgeb algul läbi metsa, siis läbi raba teisele poole väiksesse parklasse vana Narva maantee ääres, poolteist kilomeetrit Loksa teelt Kemba poole. Raba läbiv rada on 3,5 km pikk ning märgistatud puudel valge ja rohelise värviga. Rada saab läbida ka ringikujuliselt. Siis on teekonna pikkus 5,5 km. Kui alustate Narva maantee poolsest parklast ja jõuate raba läbiva raja lõppu infotahvli juurde, siis keerake vasakule rajaharule, mis on puudel tähistatud siniste täppidega. See haru toob [...]Rada algab Tallinna–Narva maanteelt Loksale viiva tee äärest parklast esimesel kilomeetril. See kulgeb algul läbi metsa, siis läbi raba teisele poole väiksesse parklasse vana Narva maantee ääres, poolteist kilomeetrit Loksa teelt Kemba poole. Raba läbiv rada on 3,5 km pikk ning märgistatud puudel valge ja rohelise värviga. Rada saab läbida ka ringikujuliselt. Siis on teekonna pikkus 5,5 km. Kui alustate Narva maantee poolsest parklast ja jõuate raba läbiva raja lõppu infotahvli juurde, siis keerake vasakule rajaharule, mis on puudel tähistatud siniste täppidega. See haru toob teid mööda rabaäärset luiteahelikku kulgedes tagasi raja algusse. Infotahvlite abiga saab tundma õppida raba tekkimist ja tähtsust looduse ja inimese jaoks ning rabataimi - sookailu, rabamurakat, küüvitsat, tupp-villpead ja putuktoidulist ümaralehist huulheina. Raja Kemba-poolses otsas on tehtud taastamistöid, et kunagine freesturbaväli uuele elule äratada – ka sellest räägivad infotahvlid. Raja keskel on vaatetorn, kus avaneb vaade kogu rabale. Ratastooli või lapsevankriga pääseb kuni vaatetornini. Edasi läheb laudtee kitsamaks.
Ettevaatust: raba on veerohkusest hoolimata väga tuleohtlik! Turbasse hõõguma jäänud säde võib vallandada suure põlengu.
Taimestiku ja pinnase hoidmiseks palume liikuda vaid laudteel. Jalgrattaga on laudteel sõitmine keelatud!loodusegakoos.ee
